{"id":227,"date":"2012-02-22T15:28:47","date_gmt":"2012-02-22T15:28:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/?p=227"},"modified":"2020-09-26T12:32:35","modified_gmt":"2020-09-26T12:32:35","slug":"ironman-70-3-panama","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/ironman-70-3-panama\/","title":{"rendered":"Ironman 70.3 Panama"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/2012\/02\/22\/ironman-70-3-panama\/transicion-1\/\" rel=\"attachment wp-att-228\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-content\/uploads\/transicion-1.jpg\" alt=\"\" title=\"transicion-1\" width=\"645\" height=\"575\" class=\"alignnone size-full wp-image-228\" srcset=\"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-content\/uploads\/transicion-1.jpg 645w, http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-content\/uploads\/transicion-1-300x267.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 645px) 100vw, 645px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Hablar sobre el Ironman 70.3 de Panam\u00e1 me coloca en una situaci\u00f3n un tanto dif\u00edcil. Como contar en pocas palabras o como describir gran cantidad de contenido transcurrido en un solo evento.<\/p>\n<p>Primeramente debo decir que la ciudad con sus dos millones de habitantes se encuentra en un gran crecimiento de infraestructura, remodelando y creando una ciudad que por muchos a\u00f1os estuvo en el olvido si se trata de mejor\u00edas. Pero no por eso deja de lado su pasado, por el contrario conserva su Ciudad Antigua, as\u00ed llamada a un sector, enfrent\u00e1ndose a la gran metr\u00f3polis de edificios modernos con autopistas. Mantiene algunos de sus Diablos Rojos (\u00f3mnibus coloridos con arte) sobre todo como transporte escolar a la vez que construye su metro bajo tierra. Panam\u00e1 es as\u00ed, dicot\u00f3mica por el lado que se la mire. Y a pesar de su peque\u00f1o territorio si comparado con grandes potencias, est\u00e1 en el ojo del mundo gracias a su Canal que une las aguas del Atl\u00e1ntico con las del Pac\u00edfico. Permitiendo el tr\u00e1fico de barcos hacia ambos lados influenciando en la econom\u00eda mundial. Su ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica tambi\u00e9n permite facilidad para viajar desde muchos pa\u00edses con vuelos directos y sin demasiada demanda horaria. Este sea tal vez uno de los principales motivos por el cual la competencia tuvo un gran n\u00famero de participantes en su estreno dentro del circuito Ironman 70.3 juntando 900 participantes de 35 pa\u00edses diferentes.<\/p>\n<p>Con un clima tropical, caliente y h\u00famedo al cual se le sumo el viento constante, el circuito tuvo una dificultad extra a la que ya ten\u00eda por sus caracter\u00edsticas propias del perfil. Desglosando en partes puedo decir que la nataci\u00f3n con aguas a 24 grados es su parte m\u00e1s f\u00e1cil ya que se nada en el propio canal con corriente a favor que ayuda en el total de su recorrido por ser en una sola l\u00ednea recta con partida y llegada en puntos diferentes. Sin tener la dificultad extra de doblar en bollas. Transiciones largas parec\u00edan reducidas por el p\u00fablico que se encontraba a lo largo de sus 700mts. Ya montados en las bicicletas comienza verdaderamente la competencia, contra uno mismo, contra los adversarios y sobre todo contra la geograf\u00eda del lugar. Y as\u00ed trascurren los 90kilometros. Sin grandes subidas se hace desgastante a lo largo de su recorrido transitando primeramente por avenidas de la ciudad en direcci\u00f3n al Puente Centenario, antiguo puente que une la ciudad atravesando el canal con las afueras. Varios kil\u00f3metros sobre un asfalto en perfecto estado te llevan de velocidades m\u00e1ximas a mas de 60km\/h a enfrentar algunas subidas a menos de 20km\/h. Trayectos casi planos por momentos dejan disfrutar un buen rodar a un promedio alentador, y as\u00ed como la ciudad tiene su dicotom\u00eda, el ciclismo tiene lo suyo. Un ritmo tambi\u00e9n cayendo junto con la esperanza de hacer un buen tiempo al momento que se enfrentan los vientos constantes. Pareciendo que el ciclismo se nutre de los altibajos de la ciudad, de su dicotom\u00eda. Volviendo a la ciudad se recorren sus \u00faltimos kil\u00f3metros en la Cinta Costera, tierras ganadas al agua que te permiten disfrutar del lado m\u00e1s moderno. Nuevamente en la transici\u00f3n si algo queda de euforia en los corredores se detiene por el calor, sabiendo que todav\u00eda lo peor no termino y en ciertos aspectos esto solo est\u00e1 por comenzar. 21km de corrida que contrastan con el ciclismo, 100% plana. Pero no por eso es f\u00e1cil. A esta altura el calor agoto las reservas del cuerpo, donde la lucha por cada metro se hace constante. Correr sobre la Av. Amador que une el continente con la Isla Flamengo (obra realizada con material extra\u00eddo de la construcci\u00f3n del Canal) te deja en medio de las aguas del Pacifico donde ning\u00fan tipo de protecci\u00f3n calma el viento que por momentos se transforma en una fuerte lucha por querer avanzar. Dificultades no le faltan, pero aliento de los espectadores tampoco. Suficiente motivo para llegar a la meta final y disfrutar de la atenci\u00f3n con buenos masajes y alimentaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Claro que esto no fue todo. Sino seria una competencia m\u00e1s en un lugar diferente, nuevo en el calendario y con todo para quedarse. La cereza del postre paso por manos de Lance, estrella indiscutida del evento. Que no dejo dudas de su importancia para la organizacion. Dif\u00edcil de verlo, de poder sacarse una foto o pedirle un aut\u00f3grafo. Siempre acompa\u00f1ado. Llegando en su transporte exclusivo, incluso desde el arribo a la ciudad en un vuelo particular. Descend\u00eda del veh\u00edculo, hacia los justo y necesario y nuevamente part\u00eda entre el acoso de sus fans en la lucha por una foto o aut\u00f3grafo. Se lo vio rodeado de privilegios ajenos al mundo del triatl\u00f3n. Dej\u00f3 su bicicleta una vez que cerr\u00f3 el \u00e1rea de transici\u00f3n, cuando ya no hab\u00eda nadie, siendo que los dem\u00e1s dejaron sus bicicletas el d\u00eda anterior. Su gorra de nataci\u00f3n era diferente a las del resto, amarilla claro, por las dudas que alguien no entendi\u00f3. No recibi\u00f3 la debida penalizaci\u00f3n por desprenderse e incluso sacarse el casco antes de dejar su bicicleta en la T2. No es que todo esto opaque su pasado ni muchos menos, pero como dijo el gran Macca \u201cbienvenido al tren\u201d , solo que ser\u00eda bueno por respeto a los triatletas incluso de gran porte que se dieron cita respetar algo de aquello que muchos a\u00f1os atras le dio sus inicios en el mundo del deporte. Un Lance que sin dudas ayudara en la atracci\u00f3n del periodismo hacia un deporte todav\u00eda en v\u00edas de crecimiento. Si es as\u00ed bienvenido, tal vez sea lo que le falte al triatl\u00f3n mundial para darle un verdadero salto: \u201cUna Estrella\u201d que se comporte como tal. Solo que a este Triatl\u00f3n se le sumo algo m\u00e1s, la presencia de Carolina Dementiev \u201cMiss Panam\u00e1 2008\u201d y el Presidente de la Republica, el Sr Martinelli, haciendo \u00e9l mismo entrega de los premios a los Profesionales. Algo poco com\u00fan de verse en un evento, una modelo muy reconocida en su pa\u00eds que en su debut en la distancia gana la Plaza para el Mundial de Las Vegas y un Presidente aplaudido por su gente en apoyo a la labor por el deporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hablar sobre el Ironman 70.3 de Panam\u00e1 me coloca en una situaci\u00f3n un tanto dif\u00edcil. Como contar en pocas palabras o como describir gran cantidad de contenido transcurrido en un solo evento. Primeramente debo decir que la ciudad con sus dos millones de habitantes se encuentra en un gran crecimiento de infraestructura, remodelando y creando [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-geral"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":526,"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227\/revisions\/526"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ezequielmorales.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}